Model blaenllaw o Seddi Car Moethus
Fideo Cynnyrch
Paramedr Cynnyrch
| model | Model blaenllaw |
| deunydd | lledr nappa |
| lliw | arferiad |
| maint | 620*690*1050cm |
| gwarediad | sgrin LCD grwm, tylino niwmatig, addasiad trydan, codi tâl di-wifr |
| dethol | datgloi electronig, cylchdroi, dim disgyrchiant |
| model cymwys | cynulliad cyffredinol |
| taliad | TT, paypal |
| amser cyflwyno | ar ôl talu 10-20 diwrnod （yn ôl MOQ） |
| trafnidiaeth | DHL, Fedex, TNT, EMS, UPS, ac ati. |
| dyfynbris sampl | 854$ |
| OEM/ODM | cefnogaeth |
| deunydd llenwi | ewyn + plastig + carton + ffrâm bren |
| pwysau net | 55kg/set |
| pacio | 93kg/set |
Disgrifiad o'r Cynnyrch
Seddi moethus blaenllaw: addas ar gyfer mpv canolig a mawr, RV a cherbydau gofod mawr eraill.
Nodweddion seddi hedfan:
1. Diogelwch: Diogelwch yw'r brif ystyriaeth o gynhyrchion hedfan.Fel cynhyrchion hedfan eraill, rhaid i seddi hedfan fodloni safonau ansawdd cyfatebol, pasio profion gofynnol a chael tystysgrifau addasrwydd aer cyfatebol.Er enghraifft, y safon TSO-c127 uchod.Os bydd yn methu â phasio'r safon, ni chaniateir ei osod ar yr awyren.
2. Gofynion gwrthsefyll tân ar gyfer deunyddiau sedd: Mae'n bennaf y clustog sedd a gorchudd sedd.Ni all y ffrâm fetel losgi, a dylai fod angen y gwregys diogelwch hefyd.Beth bynnag, dylai'r holl ddeunyddiau ar y seddi gael adroddiad llosgi.Yn ogystal, mae gan Airbus a Boeing ofynion profi mwg a gwenwyndra gorfodol ar gyfer clustogau sedd awyrennau.Amser gwacáu tir mewn argyfwng hedfan sifil yw 90 eiliad, felly gallwn ddychmygu pa mor uchel yw'r gofynion gwrth-fflam.
3. Cysur sedd: ni ddywedaf lawer am hynny.Beth bynnag, mae gan gadair ofynion cysur.Oherwydd natur arbennig cludiant awyr, mae maes gweithgaredd y teithiwr yn gul ac yn fach, felly mae angen iddynt eistedd mewn sefyllfa sefydlog am amser hir ac ni fyddant yn teimlo'n flinedig iawn.Yn ôl egwyddor ergonomeg, yr ystum eistedd gorau ar gyfer bodau dynol yw 135 gradd, er mwyn cynnal siâp eu asgwrn cefn a lleihau'r pwysau ar yr asgwrn cefn.Gellir gweld o ddiagram plygu ac ystum yr asgwrn cefn yn Ffigur 1 mai siâp plygu'r asgwrn cefn o dan gyflwr C yw'r agosaf at gromlin ffisiolegol yr asgwrn cefn mewn gwahanol safleoedd eistedd.Felly, mae'r sedd hedfan wedi'i ddylunio yn ôl yr agwedd C.
